ag环亚集团假的美女,中国战机着陆突然前轮滚几百米,他成功化险为夷,外国专家:一流

时间:2020-01-11 15:32:47 阅读量:141

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ag环亚集团假的美女,“枭龙”战机

活着,翱翔在祖国的蓝天,我骄傲!

死了,安详在母亲的怀抱,我幸福!

——试飞员手记

每研制出一款新型的战机,就需经验丰富的试飞员来进行飞行试验,通过不断试飞来探索战机中所存在的问题。由于试飞的几乎都是新型战机,因此试飞员面对了极大的挑战。可以说,试飞员是和平年代间离死神最近的人,我国试飞员雷强就曾几度与死神擦肩而过。

“枭龙”战机

​日前,央视网原因航空部门媒体报道称,雷强在试飞“枭龙”战机时就遇到了非常惊险的一幕。当时,“枭龙”战机已经进入着陆阶段,就在放起落架的时候前轮突然飞掉,并且滚出几百米远。紧要关头,雷强保持滑跑方向使飞机安全降落。

类似于这样的险情不仅一次,但每次说起这些重大险情的时候,雷强总是一幅淡定的表情。雷强说过:“试飞不仅考验一名试飞员的智慧和勇敢,更考验一名军人的使命和担当。”

雷强是一个极具飞行天分的试飞员,其父亲也是一名飞行员,也许是儿时的耳濡目染,他的心中早早就许下了一个愿望:“做一个像父亲一样优秀的飞行员。”谁曾想,雷强成为飞行员的过程历经曲折,经过两次招飞才如愿加入空军飞行员的行列。

图为:试飞员雷强

​从最初三代战机的试飞开始,雷强作为试飞成员之一,从设计到试飞到首飞,他们用了整整10年。当初为了歼-10战机的试飞,雷强还曾远赴国外学习,却被一位外国专家用极为傲慢的态度质疑:“中国有试飞员吗?”

雷强并没有与他争执,反而是把“眼镜蛇机动”飞了44次,还攻克一系列高难度试飞科目,用实际行动给予了答案。结业典礼中,这位外国专家称:“你能把飞机飞得像玩具一样,中国试飞员,一流的!”

通常新战机的研制所采用的新品率往往只有30%,但歼-10的采用率足足有60%以上。在1998年歼-10战机首飞之时,总设计师宋文骢激动地说:“飞机准备好了,看你的了!”,雷强笑着说:“只要发动机还在,无论出现什么情况我也会把飞机飞回来,就是摔我也摔在跑道上,我要让您知道这些年的心血究竟是哪里除了问题。”终于,20分钟后首飞圆满成功。

图为:歼-10总设计师宋文骢

​在数十年的飞行生涯中,雷强都已经数不清自己曾遇到多少洗重大险情。这些年间,他签过“生死状”、历经9次空中停车,直到故障排除、也曾遇到试飞员最不愿遇到的燃油输油系统出现故障,甚至是战友长空殒命,他也壮志依旧。作为歼-10的首席试飞员,雷强是一个把战机看得比自己生命还重要。

一架先进的战机除了是科研人员的设计研发以外,也离不开试飞员的一次次飞行。正是有无数个像雷强一样伟大的人,我国才能迎来今天的腾飞,是他们用青春热血乃生命,在蓝天谱写了一道道壮美航迹。(叮允)

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